Der Citytunnel Leipzig verbindet im Zentrum Leipzigs das Stadtgebiet vom Bayerischen Bahnhof zum Hauptbahnhof. Das Tunnelbauwerk mit vier unterirdischen und einer oberirdischen Station bündelt alle S-Bahn- und Regionalbahnlinien und vernetzt wichtige Stadtbereiche. Die Errichtung der Tunnelröhren erfolgte im Schildvortriebverfahren, die Haltepunkte wurden im Tagebauverfahren ausgeführt. Merkmale der Tunnelkonzeption sind die redundante Energieversorgung, Planung entsprechend der EBA-Richtlinien, Berücksichtigung der bahntechnischen Ausstattung, sichere Kabelverlegung und eine Erderkonzeption.